2022下半年，氯化镁的供应将会出现供紧张问题，受新冠肺炎疫情延续以及俄乌摩擦的反应，动力市面的没有肯定性和自然气市面的轻松供给情势招致动力价钱大幅下跌，进而对于造纸、林产操行业发生连锁反响，反应氯化镁的*终价钱。

　　未来半年,氯化镁供应挑战将持续存在

　　供给应战将延续具有

　　没有断以来，新冠疫情的严重情势延续震动着寰球物流供给链。劳能源充足、运载和物流中缀等要素，招致的集装箱加力有余、货车运载充足、货运耽误和船舶积压等应战仍然具有。

　　欧盟规则：请求货车每八周前往公司支部，而驾驶员估计每四处前往客籍国。此项新规能够会进一步加深西欧驾驶员充足，铁路运载时效耽误的成绩。短期来看，货运利润总体上将维持较海拔度。

　　虽然各国已推广多项举动保证贸易的畸形无序运行，但疫情防克制度及其情势停滞没有可控性、没有肯定性要素太多仍将延续。叠加水运轻松招致出口量复原无限。估计，供给链轻松形势短期国难以缓解，供给应战将正在整个供给链中延续具有。

　　眼前，俄乌摩擦出现速决化趋向。固然有关会谈仍正在延续，但军事摩擦的拐点尚未涌现。

　　下半年，氯化镁产需供应紧张问题还是存在，关键是看各大厂家如何正确面对，只要调整好产能和销量，一定会可以渡过难关。